زمانی که بحث واردات خودروهای زیر 10 هزار یورویی از سوی سیاست گذار خودرویی مطرح شد بسیاری از کارشناسان پیش بینی کردند که اصرار بر پاس کردن استانداردهای 85 گانه می تواند پاشنه آشیل خودروهای ارزان قیمت وارداتی باشد.