آیا تا به حال اسم بنزین یورو ۴ و یورو ۵ به گوشتان خورده است؟ می‌دانید هر یک از این بنزین‌ها چه تفاوتی با یکدیگر دارند؟ در این مطلب همراه ما باشید تا به بررسی تفاوت‌های میان دو نوع بنزین یورو ۴ و یورو ۵ بپردازیم.

به گزارش ‘صدای صادرات‘، حمزه وارثی در نشست خبری با بیان اینکه ایران چندین سال صادرکننده بنزین و گازوییل بود به طوری که بازار خاورمیانه نیز در دست داشت، افزود: با این وجود امسال واردکننده شدیم، زیرا نه تنها به زیرساخت‌ها بلکه به بخش خصوصی به عنوان بازوی قدرتمند حاکمیت برای تولید انرژی توجهی نداشتیم […]

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی با بیان اینکه "سهمیه‌بندی بنزین تغییری نمی‌کند"، گفت: باید مصرف را مدیریت کنیم، زیرا مصرف بالای ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین با توجه به جمعیت کشور تطابق ندارد.

وضعیت آلودگی هوای تهران این روزها از وخیم هم پا را فراتر گذاشته و به وضعیتی بغرنجی بدل شده که نفس کشیدن را به کاری سخت و طاقت‌فرسا بدل کرده است. بررسی شاخص‌ آلاینده‌ها از سال ۹۴ تاکنون نشان می‌دهد که پنج‌شنبه هفته‌ گذشته، آلوده‌ترین روز به لحاظ آلاینده‌ی دی اکسید گوگرد بوده است.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی مجموع مصرف انرژی در کشور را معادل یک هزار و ۵۰ میلیون لیتر دانست و تاکید کرد: اگر تنها ۱۰ درصد انرژی را بهینه کنیم ارزش افزوده بالایی در کشور ایجاد می‌شود که می تواند در توسعه بخش های مختلف مورد استفاده قرار بگیرد.

روزنامه اورشلیم پست‌ گزارش داد با توجه به تحریم‌های روسیه، دولت آلمان در حال مذاکره با ‌ایران ‌برای خرید نفت است.

شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام‌کرد: تولید بنزین پالایشگاه‌های کشور نسبت به سال گذشته نه تنها کاهش نداشته ،بلکه با انجام راهکارهای مبتکرانه و مدیریت درست پالایشگاه‌ها نزدیک به پنج درصد افزایش داشته است.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: سیاست های اصلاح الگوی مصرف و اصلاح نظام بازتوزیع یارانه های حامل های انرژی باید به نحوی دنبال شود که در کوتاه مدت و میان مدت منابع موجود پاسخگوی نیاز داخلی باشند.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از صدور محموله گازوییل به مقصد افغانستان به قیمت هر تن یک هزار و ۱۰۰ دلار در هفته گذشته خبر داد و گفت: تولید بنزین و گازوییل در کشور در سال جاری افزایش داشته است.

با وجود آنکه صنعت خودروسازی سالانه صد‌ها هزار میلیارد به اقتصاد تورم زده کشور زیان وارد می‌کند، اما این صنعت با پناه گرفتن پشت مبحث اشتغالزایی مدعی است که بیش از یک میلیون شغل در کشور ایجاد کرده‌اند. با احتساب این ارقام، در صورت تعطیل شدن این دو خودروساز، سالانه تنها از محل عدم هدر رفت بنزین و کاهش تصادفات، هزینه‌های درمان و فساد ناشی از این صنعت، می‌توان انتظار داشت بیش از ۱ میلیون میلیارد صرفه جویی برای کشور ایجاد شود.